單車限速10公里?交通部:無此事

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單車限速10公里?交通部:無此事

發表  Admin 于 周一 8月 03, 2009 1:00 am

單車限速10公里?交通部:無此事
2009-07-29 中國時報 【林佩怡、陳俊雄/台北報導】
北市府原針對自行車擬出速限十五公里、超速可罰六百元的《自行車管理自治條例》,引來外界痛批,市府為此改為《自行車管理規則草案》並取消所有罰則,但最近傳出交通部擬定出更嚴苛的「十公里速限」,路政司澄清,「道路交通安全規則對腳踏自行車行駛速限尚無特別規定」,絕無「十公里速限」條款。

北市擬針對單車族超速開罰,今年初交通局草擬《自行車管理自治條例》,定出一般道路速限十五公里,超速最高可罰六百元規定,計畫在五月間交市議會審議,但由於窒礙難行引來不少車友批評。

有不少車友反映,時速廿五公里騎自行車才能夠達到運動的效果,北市府的十五公里速限實在過低,不合時宜,而且多數的自行車都沒有裝設碼表,限速十五公里的標準難以認定。

北市原擬限速15公里 車友反彈

北市府交通局順應民情已擱置《自行車管理自治條例》,並改為《自行車管理規則草案》,取消超速罰款規定。

自治條例草案還針對違停、未裝車燈和危險駕駛等祭出罰則,定出三百至六百元不等罰鍰,但在管理規則草案裡全都取消,改以宣導為主。

擱置自行車管理條例 改為宣導

根據北市警察局交通大隊統計,今年發生五百多件自行車事故,四件為死亡車禍,九六年發生六百多件,死亡人數兩人,與前年相較成長許多;其中又以六十五歲以上長者與十至十九歲年輕人較容易發生事故。

北市交通局表示,市府將不會特別針對自行車定出罰則,自行車違規將回歸由道路交通安全處罰條例舉發,類似闖紅燈、逆向行駛、紅燈右轉、未依規定二段左轉等常見的自行車違規項目,都會遭罰。

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