設臨停區 敦化單車道更花了

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設臨停區 敦化單車道更花了

發表  Admin 于 周二 10月 13, 2009 10:34 am

設臨停區 敦化單車道更花了

【聯合報╱記者林政忠、陳志豪/台北報導】 2009.10.13 03:14 am



S型敦化自行車道,被車友轟「地球上最醜的自行車道」。
記者林政忠/攝影
台北市敦化自行車道飽受批評,市議員揚言廢掉。由於增加臨停區,敦化自行車道最近挖成S型,同一段車道有紅、綠色塊;車友調侃簡直是「地球上最醜的自行車道」,難道市長想培訓「馬路賽車手」?

北市交工處總工程司謝銘鴻表示,自行車是流行風氣,也是未來勢必被重視的綠色運具,敦化南北路自行車道在各縣市有示範帶頭作用,「沒有改變,就沒有機會」,歡迎各界給予批評指教。

但「醜與美」是見仁見智的問題,北市不能與國外都市來比,北市的臨停需求太高,且機車、汽車、自行車交織,色彩正是強化路權的作用。

車友指出,敦化自行車道有「五大陷阱」:一、自行車道由於增加臨時停車區和貨車裝卸專用區,原本筆直的自行車道被挖成S型,就像駕訓班路考;二、自行車道設在大馬路旁,腳踏車必須跟機車和計程車爭道,險象環生。

三、自行車道有紅、綠色塊,擾亂視線;四、自行車道設在路肩,機車若騎入,將違法開罰;五、敦化路段的路燈是鵝黃色,自行車道的分隔島路面反光鏡也是黃色,夜間標示容易混成一塊。

市議員陳建銘說,許多車友抱怨敦化自行車道的問題,這裡簡直變成台北市的「危險區域」;市府政策錯誤,等於挖陷阱讓市民置身險境。

陳建銘要求廢除整條自行車道,否則應移往敦化路段中間的林蔭大道,不是逼腳踏車和大車搶道、拚命。

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